La tour d'éclairage pour remorque chinoise fournie par le fabricant Homall peut fonctionner en continu sans surveillance humaine pendant plusieurs mois. Il ne produit pas de pollution par les gaz d’échappement et ne nécessite pas d’entretien fréquent. Il est particulièrement adapté aux zones éloignées telles que les sites miniers, les chantiers de construction, la sécurité des frontières, les événements temporaires à grande échelle, etc., qui sont éloignés du réseau électrique. C'est également un équipement conforme pour les opérations de nuit dans les zones de protection écologique.
L'ensemble de la tour d'éclairage de la remorque est configuré de manière industrielle modulaire, permettant des combinaisons de composants flexibles en fonction des conditions d'ensoleillement locales et de la charge électrique. Les options de tension sont DC 24 V et 48 V. Le panneau solaire offre plusieurs solutions d'alimentation, allant de plusieurs panneaux monocristallins de 380 W aux modules photovoltaïques haute puissance de 455 W, qui peuvent être librement sélectionnés. Le cadre de support rétractable permet un réglage flexible de l'inclinaison du panneau, maximisant ainsi la capture de la lumière du soleil. La partie stockage d'énergie prend en charge les batteries au gel, les batteries AGM et les batteries au lithium fer phosphate, avec une large gamme d'options de capacité, qui peuvent répondre aux exigences d'alimentation continue de différentes durées.
L'unité d'éclairage est équipée de plusieurs groupes de lumières LED à haute luminosité, d'une puissance allant de 60W à 200W, et un support d'installation universel est réservé au-dessus du cadre lumineux, permettant l'installation de projecteurs ou l'ajout direct de caméras panoramiques et de divers capteurs de surveillance, permettant une double utilisation de l'éclairage et de la sécurité.
Le mât de levage couvre une portée de 4 mètres à 12 mètres de course. Trois structures d'entraînement peuvent être sélectionnées : treuil manuel, tige à vis électrique et hydraulique robuste. Le corps du mât est en aluminium anodisé et en acier galvanisé à haute résistance, et les tubes carrés et ronds peuvent être personnalisés. Le haut du modèle standard peut supporter 100 kilogrammes, tandis que la version industrielle améliorée peut supporter jusqu'à 500 kilogrammes. Le cadre lumineux prend en charge un verrouillage de rotation horizontale de 340° à 360°, et les positions d'éclairage et de surveillance peuvent être librement verrouillées.
Le châssis de la remorque est conçu selon les normes de remorquage de nombreux pays européens et américains. Des options de cadre à un axe, à deux axes et à trois axes sont disponibles selon les besoins, et quatre pieds de support réglables sont appariés. Après l'atterrissage, il peut être ajusté et stabilisé. Le compartiment électrique utilise une armoire étanche à la poussière et à l'eau entièrement fermée IP65 à IP66, avec verrouillage mécanique par compression et structure de ventilation à persiennes. Le compartiment à piles est équipé d'une couche isolante, garantissant un fonctionnement stable dans la plage de température de -20°C à +50°C. Une fois l'ensemble du cadre installé, il peut résister à des vents latéraux de 117 à 135 kilomètres par heure et n'est pas sujet à la déformation ou au renversement lorsqu'il est placé à l'extérieur, en plein air.
Le système de contrôle est équipé d'un contrôleur intelligent de suivi de la lumière MPPT, doté de programmes de gradation automatique et de programmes marche-arrêt chronométrés, éliminant ainsi le besoin de personnel sur site d'être en service. Les panneaux photovoltaïques sont équipés de goupilles de verrouillage de transport, qui peuvent être rétractées et verrouillées en toute sécurité pendant le remorquage et le déplacement pour éviter d'endommager la surface du panneau en raison de vents violents.
En tant qu'alternative aux véhicules d'éclairage alimentés au carburant, la tour d'éclairage sur remorque peut atteindre zéro émission et zéro bruit dans les zones de protection écologique et les chantiers de construction urbains nocturnes, évitant ainsi les pénalités de contrôle environnemental et éliminant le besoin d'achats fréquents de diesel, réduisant ainsi considérablement les dépenses d'exploitation à long terme.
Pour un déploiement à long terme dans les zones minières éloignées, les frontières et les camps extérieurs en l'absence de réseaux électriques, il peut fournir en continu une alimentation stable pendant plusieurs mois, garantissant le fonctionnement continu de l'éclairage nocturne et de la surveillance de sécurité, sans avoir besoin de personnel dédié pour rester et gérer l'équipement.
Pour les événements temporaires, les secours d'urgence et les projets d'enceintes temporaires, la remorque peut être directement remorquée par un véhicule à moteur pour un déplacement rapide, et peut être utilisée en abaissant les pieds et en les mettant à niveau à l'arrivée, éliminant ainsi les procédures fastidieuses de câblage et la mise en place de salles de distribution d'énergie temporaires.
Cette machine unique peut fournir simultanément l'éclairage et la surveillance à distance, avec un seul ensemble d'équipements complétant l'éclairage du site, la surveillance vidéo et la collecte de données environnementales, réduisant ainsi les coûts de transport et d'installation de plusieurs ensembles d'équipements.
Il peut toujours fournir une alimentation électrique continue même dans des conditions météorologiques extrêmes, résistant aux températures élevées et basses ainsi qu'aux vents et pluies forts, ce qui convient à un déploiement à long terme dans des zones complexes telles que les îles, les déserts et les régions froides de haute altitude.
R : Nous pouvons augmenter la capacité des panneaux photovoltaïques et des batteries en fonction de la durée d’ensoleillement locale. Pendant la journée, nous pouvons stocker suffisamment d'électricité, de sorte que même si le temps est nuageux et continu, l'éclairage peut être alimenté en continu sans interruption.
R : Quatre pieds réglables lourds sont placés sur le sol pour le mettre à niveau, et combinés à la structure du mât hautement résistante au vent, la stabilité pendant le fonctionnement répond aux exigences nominales de vitesse du vent. En cas de rafales extrêmement fortes, le mât peut être rétracté à l'avance pour éviter les risques de charge de vent.
R : L'armoire atteint une protection étanche IP66, empêchant la pluie et le sable extérieurs de pénétrer. Pour une utilisation en bord de mer, le revêtement anticorrosion et les accessoires en acier inoxydable peuvent être améliorés pour retarder la corrosion saline et prolonger la durée de vie de l'ensemble de la machine.
R : Absolument possible. Le support supérieur peut transporter directement des caméras, des radars et des capteurs. Le retrait des composants d'éclairage et leur conversion en une pure centrale électrique de sécurité hors réseau permettent une configuration flexible et rationalisée.
R : Le cadre est produit en stricte conformité avec les normes européennes et américaines de remorquage routier DOT. Les essieux, les connecteurs de traction et les systèmes de freinage peuvent tous répondre aux exigences d'immatriculation à l'étranger. Les procédures d'exportation sont entièrement équipées.
R : Le contrôleur MPPT est livré avec un programme de protection de charge et de décharge. Il arrête automatiquement la charge lorsqu'il est complètement chargé et coupe la charge lorsque la tension est faible. Cela protège efficacement la batterie de stockage d'énergie et la rend moins susceptible de gonfler ou d'être mise au rebut lors d'un fonctionnement statique à long terme.
Adresse
Salle B, 16/F, Euro Trade Centre, 9 Chiu Lung Street, Central, Hong Kong
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